ПромПК.РУ
Подшипники, инструмент, электроника и сервис
Адрес: г.Москва, Востряковский проезд 10Б стр. 2
E-mail: info@snr.com.ru Тел.: +7 (495) 66 99 082
Бесплатно по России: 8 (800) 707 15 88
<< На главную страницу << Поиск изделий по размерам и номеру
|
2TS2-DF0676LLHCS#01 |
Торговая марка: NTN
Тип: Специальный двухрядный радиально-упорный подшипник качения c термостабилизированными внутренним и наружным кольцом
Альтернативные обозначения подшипника или его основного элемента1): 2TS2-DF0676LLHCS16PX1/5C, 2TS2DF0676LLHCS16PX15C, 001 981 42 27, 001 981 42 27.MERCEDES, 19814227, 0019814227, 5087300000-02 и др.
Размеры:
- внутренний диаметр изделия или его основного элемента: -
- наружный диаметр изделия или его основного элемента: -
- ширина/высота изделия или его основного элемента: -
| Масса (вес)3) | 0,127 кг |
| Условное обозначение | 5C |
| Название | SRI Grease 2 (Chevron) |
| Загуститель | Полимочевина |
| Базовое масло | ISOSYN (TM) |
| Класс пенетрация по NLGI | 2 |
| Рабочая пенетрация при температуре 25 °С | 280 |
| Кинематическая вязкость базового масла при температуре 40 °С | 116 сСт |
| Точка каплепадения | 243 °С |
| Температура вспышки | 260 °С |
| Цвет | Темно-зелёный |
| Текстура | Однородная, маслянистая |
| Срок службы при температуре 177 °С по ASTM D3336 | более 750 часов |
| Рабочий диапазон температур заявляемый производителем смазки | минус 30 … плюс 177 °С |
| Назначение | Высокотемпературное |
| Заменяется на | 5K (Kyodo Yushi MULTEMP SRL), если не требуется работа при температуре более 140 °С |
| Эскиз5) |  |
| Условное обозначение | LLH |
| Описание конструкции | Контактное уплотнение с низким коэффициентом трения из синтетической резины (NBR) с обеих сторон, кромки уплотнения по внутреннему кольцу подшипника |
| Назначение | Защита от влаги и пыли при повышенных скоростях вращения с обеих сторон подшипника |
| Преимущества | Благодаря низкому контактному трению уплотнений подшипник может развивать более высокие скорости вращения, чем со стандартными контактными уплотнениями |
| Недостатки | Из-за контактного трения скорость вращения хуже, чем у подшипников с бесконтактным уплотнением ZZ (металлические шайбы). Защита от влаги немного уступает уплотнениям LLU (двухкромочное контактное уплотнение) |
| Диапазон температур эксплуатации заявляемый производителем | минус 25 ... 120 °C |
| Внутреннее кольцо | Прошло термическую стабилизацию размеров для работы при температуре до 160 град. С |
| Внешнее кольцо | Прошло термическую стабилизацию размеров для работы при температуре до 160 град. С |
Страна происхождения6): Япония
Применение7):
- узел и/или агрегат: муфта компрессора воздуха и т.п.
- машина и/или модель и/или производитель: MERCEDES и др.
Минимально возможный объем заказа, заявляемый производителем 8): 1 шт
- Сравнение типовых встроенных в радиальные шариковые подшипники NTN уплотнений представлено на рисунке “Типовые конструкции уплотнений шариковых радиальных подшипников качения NTN (по состоянию на 2018 г.)”.
1) Изделия с данными артикулами/кодами могут иметь лишь близкие характеристики и не быть точными аналогами, что в ряде случаев может привести к негативной ситуации. Для уточнения возможности замены и характеристик свяжитесь с нами по указанным в верхней части страницы контактам.
2) Справочная информация. Использовать на свой страх и риск. Мы не несем ответственности за результаты использования данной информации.
3) Заявлялось NTN-SNR Roulements в 2010 г. Может отличаться от значений приведенных в актуальном каталоге производителя.
4) Информация в таблице приведена в качестве справочного материала и предназначена лишь для оценки возможностей подшипника. Информация базируется на данных как от производителя подшипников, так и от производителя смазки. Нет гарантии что в конкретном подшипнике заложенная смазка имеет указанные характеристики. Если интересуют особенности и свойства смазочных материалов, а также их влияние на эксплуатационные характеристики, то с этим можно ознакомиться в статье Смазывание подшипников качения.
5) Цвет уплотнений условный - это не значит, что уплотнения имеют такой цвет. Конструкция уплотнения на эскизе может отличаться от той, что установлена в реальном подшипнике.
6) Страна происхождения - государство или группа стран, в которых было произведено или прошло конечную обработку/сборку изделие. Cогласно информации предоставленной производителем/вендором. Изделие под одним и тем же номером/артикулом может обрабатываться/собираться одновременно в разных странах.
7) Применение приведено в качестве справки. Совместимость не гарантируется.
8) Данные предоставлены производителем в июле 2013 года (07.2013 г.).
Любое цитирование и иное использование материалов из разделов сайта возможно только со ссылкой на сайт prompk.com
©2005 - по настоящее время, PROMPK.RU
Всю ответственность за результаты использования полученной на prompk.com информации несёт только пользователь. Пользователь использует данные с prompk.com на свой страх и риск. Если у пользователя возникают сомнения насчет правильности информации полученной на prompk.com, то он может уточнить её по указанным в "шапке" сайта контактам. Пользователь - лицо или организация, которое использует расположенную на prompk.com информацию.
ПРИНИМАЕМ К ОПЛАТЕ
Изделий: 0 шт.
Сумма: 0 р.